Operiamo da oltre 40 anni nel settore ferrotranviario, dove abbiamo collaborato con tutti i principali operatori del settore, italiani ed esteri.
Partiti come fornitori di piccoli particolari per gli impianti interno cassa (canalizzazioni, cassoni), nel corso degli anni, la nostra produzione si è indirizzata verso la fornitura di sottogruppi strutturali cassa, realizzati principalmente in lega di alluminio ma anche in acciaio al carbonio ed acciaio inossidabile.
Evadiamo correntemente richieste di carpenteria ferroviaria relative a: sottogruppi ed assiemi telaio cassa, pavimenti, fiancate, tetti, pareti di testa, cabine di guida e altri sottogruppi.
In funzione dei progetti, le commesse vengono eseguite sia con fornitura completa del materiale di base, sia con gestione della materia prima ricevuta direttamente da parte dei clienti, con procedure dedicate per garantire l’immagazzinamento e la salvaguardia dei prodotti.
La trasformazione avviene con i più moderni sistemi di taglio e preparazione meccanica su centri di lavoro a controllo sviluppati con programmi 3D.
Utilizziamo procedimenti di saldatura MIG / TIG / MAG / FCAW / SMAW, automatici e robotizzati , certificati IIS, in accordo alle normative EN/AWS correnti e personale di saldatura certificato con esperienza pluriennale nel settore
Il processo di saldatura risulta certificato sia ISO3834-2 / EN15085-2 a garanzia del rispetto di tutti gli standard del settore.
Disponiamo di personale interno qualificato per controlli NDT ISO 9712 e di un Coordinatore di Saldatura International Welding Technologist.
Per i controlli dimensionali, oltre alle verifiche tradizionali su piani di riscontro, abbiamo in dotazione un sistema Laser tracker API OMNITRAC 2, che consente di rilevare misure in 3D e confrontare le differenze rilevate con il 3D di progetto.
Tra le nostre realizzazioni più recenti troviamo:
- ESTREMITÀ TELAIO: Treni regionali TAF / TSR, Metro Madrid, DMU Danimarca, EMU Norvegia, V250 Belgio Olanda, Metro Milano linea 5, Metro Taipei, Metro Milano Expo’, Metro Lima, Milano Metro Leonardo.
- FIANCATE: Metro Washington, Metro Roma, Metro Lima, ETR 500, Metro Ankara, Metro S.Francisco, Metro Milano linea 5, Metro Copenaghen.
- PAVIMENTI: Pianali carri Euro tunnel, Treni regionali TSR.
- CABINE DI GUIDA: Locomotore E633, E652, E444R, E464, Struttura cabina DMU Danimarca, Cabine di guida, Locomotori da Manovra, Autoscale manutenzione linee.
